CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ AN TOÀN ĐƯỜNG BỘ QUỲNH NGA
TƯ VẤN BÁN HÀNG

0941 353 268

PHÒNG KINH DOANH

0973 022 456

KHE CO GIÃN


KHE CO GIÃN

 

Hé lộ những yếu tố ảnh hưởng đến thiết kế và sản xuất khe co giãn mặt cầu

 

Nhiều người thường ko hiểu việc lựa chọn cũng như bố trí các khe co giãn phụ thuộc vào những yếu tố nào phải không ạ? Thường thì chúng ta phải tính đến các biến dạng do tác nhân nhiệt độ cũng như các nguyên nhân khác, những nguyên nhân này phụ thuộc vào thời gian và phải phù hợp với các chức năng riêng của cầu.

Khe co giãn sử dụng trên mặt cầu khi thiết kế phải lưu ý để khe có thể chịu được các tải trọng cũng như thích nghi được với các chuyển vị ở trạng thái giới hạn sử dụng và cường độ. Đồng thời thỏa mãn các yêu cầu của trạng thái giới hạn mỏi và nứt gãy.

Độ cứng của từng cấu kiện cũng như các dung sai đạt được trong chế tạo và lắp ráp phụ thuộc chủ yếu vào các tải trọng phát sinh tại các khe co giãn và các cấu kiện. Tất cả các ảnh hưởng này cần phải xem xét đến trong quá trình tính toán thiết kế, không được phép có sự hư hại do chuyển vị cảu khe co giãn ở trạng thái giới hạn sử dụng cũng như không được xảy ra hư hại mà không thể sửa chữa được.

 

Khe co giãn hợp kim nhôm

 

Khe co giãn hợp kim nhôm (ảnh 1)

 

Mọi tổ hợp tới hạn của tải trọng và chuyển vị cũng như trình tự thi công cần phải được xem xét trong quá trình thiết kế. Mặt khác cũng cần phải xem xét đến các chuyển vị quay theo trục thẳng đứng và hai trục nằm ngang. Những chuyển vị phải bao gồm những chuyển vị gây ra bởi các biến dạng và các tải trọng cũng như các chuyển vị gây ra bởi các hiệu ứng nhiệt, co ngót, từ biến và bởi sự không chính xác trong lắp ráp.

Phải xem xét ảnh hưởng các dung sai dự tính đạt tới trong khi chế tạo và lắp ráp cũng như độ cứng của các khe co giãn và các chi tiết liền kề để xác định các hiệu ứng lực.

Trong thiết kế khe co giãn cần phải xem xét cả hai tác động bao gồm tác động lâu dài và tác động tức thời. Các phân tích về ảnh hưởng của độ cong, chéo, quay và kiểm chế của gối phải được thể hiện rõ ràng chi tiết và cụ thể. 

 

Khe co giãn

 

Khe co giãn sau khi được mạ kẽm nhúng nóng

XEM THÊM BIỆN PHÁP THI CÔNG:

 

 

Tổng quát về khe co giãn trên mặt cầu

 

Khe co giãn bố trí trên mặt cầu phải bao gồm các bộ phận được bố trí thuận lợi để tạo điều kiện cho các kết cấu phần trên tại vị trí khe co giãn dễ dàng dịch chuyển tịnh tiến và dịch chuyển xoay.

Khe co giãn cũng như các khe hở bề mặt phải đảm bảo cho sự lưu thông của các phương tiện tham gia giao thông như ô tô, xe máy, xe đạp, người đi bộ. Ngoài ra còn phải đảm bảo vừa không gây ra hư hỏng cho các phương tiện di chuyển vừa không giảm nhiều các chỉ tiêu kỹ thuật chạy xe của mặt đường.

 

Khe co giãn

 

Gia công khe co giãn tại xưởng sản xuất

 

Khe co giãn cần phải được cấu tạo để ngăn chặn sự hư hại cho kết cấu gây ra bởi nước cũng như các mảnh vụn gạch đá.

Khe co giãn mặt cầu theo chiều dọc chỉ phải làm ở những nơi thật cần thiết để điều chỉnh các tác động của chênh lệch chuyển động ngang cũng như chuyển động thẳng đứng giữa kết cấu phần dưới và kết cấu phần trên.

 Mặt cầu bản trực hướng và dạng lưới yêu cầu các cấu tạo đặc biệt đối với khe co giãn cũng như các neo liên kết.  

 

XEM THÊM VỀ BÁO GIÁ SẢN PHẨM:

  1. Báo giá hộ lan tôn sóng mới nhất năm 2021
  2. Báo giá biển báo giao thông mới nhất năm 2021
  3. Báo giá khe co giãn các loại mới nhất năm 2021
  4. Báo giá lan can cầu đường mạ kẽm mới nhất năm 2021

 

 

Bật mí về thiết kế kết cấu khe co giãn

 

Khe co giãn và các kết cấu đỡ phải được thiết kế để đảm bảo chịu được các tác động theo các điều kiện trong khoảng chuyển vị hoặc lực theo các trạng thái giới hạn phù hợp cũng như các điều kiện khác theo quy định. Các điều chỉnh cũng như các hệ số sức kháng phải lấy theo quy định trong các bộ TCVN 11823-14:2017.

 

Khe co giãn hợp kim nhôm

 

Khe co giãn hợp kim nhôm (ảnh 2)

 

Việc xác định các chuyển vị và các ứng lực phải xem xét đến các yếu tố sau đây:

- Những đặc tính của vật liệu trong kết cấu, bao gồm môđun đàn hồi, hệ số Poisson và hệ số giãn nở nhiệt;

- Những tác động của từ biến, co ngót và nhiệt độ;

- Các kích thước của những thành phần trong kết cấu;

- Những dung sai trong quá trình thi công;

- Những biện pháp cũng như trình tự thi công;

- Chéo và cong;

 

Khe co giãn

 

Đo chiều dày lớp mạ kẽm của khe co giãn

 

- Sức kháng của khe co giãn đối với chuyển vị;

- Áp lực theo chiều ngang của các lớp mặt đường ở liền kề;

- Những chuyển vị của các các kết cấu ở phần dưới bị ảnh hướng trong quá trình thi công nền đắp;

- Những chuyển vị của lớp móng liên quan đến sự cố kết cũng như ổn định của đất nền;

- Những kiềm chế của kết cấu và

- Những đáp ứng kết cấu tĩnh và động cũng như sự tương tác của chúng.

 

 Khe co giãn răng lược 

 

Khe co giãn răng lược tại xưởng Quỳnh Nga (ảnh 1)

 

Chiều dài từ khe co giãn đang được tính toán đến điểm trung hòa của kết cấu chính là chiều dài của kết cấu phần trên có tác động đến chuyển vị tại một trong những khe co giãn của nó.

Phương của chuyển vị dọc tại khe co giãn có thể xem như là song song với dây cung của đường tim của mặt cầu lấy từ khe co giãn đến điểm trung hòa của kết cấu đối với kết cấu phần trên cong và không bị kiềm chế ngang bởi các gối có dẫn hướng.

 Khi thiết kế khe co giãn thẳng đứng tại vị trí các rào chắn, các bó vỉa cũng như trong xác định vị trí và sự định hướng thích hợp của mối hợp long hoặc các tấm liên kết cầu cần được xem xét khả năng về chuyển vị dọc không thẳng theo tim cũng như chuyển vị quay của kết cấu phần trên tại khe co giãn.  

 

 

 Biện pháp thi công thay thế khe co giãn

 

Trình tự thi công thay thế khe co giãn bị hư hỏng bằng khe co giãn mới bao gồm:

Bước 1: Bố trí đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến cụ thể là hai đầu đoạn cầu cần thi công khe co giãn;

Bước 2: Cắt theo chiều dọc hai bên khe co giãn cũ sau đó cho công nhân đục bỏ và cào lớp bê tông cốt thép của khe co giãn cũ đã bị hư hỏng;

Bước 3: Tháo bỏ tấm cao su của khe co giãn cũ;

Bước 4: Cho người vệ sinh sạch sẽ vị trí lắp đặt khe co giãn bằng vòi nước;

Bước 5: Khoan lỗ theo đường kính và chiều sâu theo bản vẽ thiết kế và bơm keo để gắn cấy cốt thép;

Bước 6: Lắp dựng ván khuôn, lắp dụng cốt thép cũng như máng  thoát nước khe co giãn;

Bước 7: Quét keo tạo dính bám giữa bê tông cũ và bê tông mới thường sử dụng là Sikardur 732 hoặc CLATEX2 (các bạn có thể tìm hiểu thêm về ưu nhược điểm của hai loại này thêm nhé);

Bước 8: Lắp đặt khe co giãn răng lược;

Bước 9: Đổ bê tông không co ngót cường độ cao (hoặc tương đương) trộn đá 0.5 - 1cm, tỉ lệ vữa/đá = 60/40;

 

Khe co giãn răng lược

 

Sản xuất khe co giãn răng lược tại xưởng Quỳnh Nga (ảnh 2)

 

Bê tông không co ngót dùng cho khe co giãn

- Sử dụng vữa khô pha sẵn đóng gói có tính năng tương đương.

- Bê tông không co ngót đá 0,5x1cm có tỉ lệ vữa/đá = 60/40, hình thành cường độ sớm, cường độ 28 ngày tuổi là 50Mpa.

- Vữa sử dụng là: vữa tự chảy không co ngót, có tính năng chống thấm, chống ăn mòn, chống bào mòn cao, và có các chỉ tiêu kỹ thuật của vữa.

 

Khe co giãn răng lược

 

Sản xuất khe co giãn răng lược tại xưởng Quỳnh Nga (ảnh 3)

 

Thi công sửa chữa khe co giãn:

- Tháo dỡ tấm cao su cốt bản thép khe co giãn cũ đã bị hư hỏng sau đó dùng máy cắt bê tông tiến hành cắt lớp bê tông nhựa, lớp phòng nước. Tiếp tục cắt lớp BTCT bản mặt cầu và cắt lớp BT bảo vệ 2cm. Sau đó tiến hành đục bê tông nhựa, bê tông cốt thép khe co giãn cũ bằng máy đục loại nhỏ để tránh làm vỡ bê tông cánh dầm. Dùng máy nén khí vệ sinh sạch sẽ vị trí lắp đặt khe co giãn sau khi đã đục bỏ.

- Sau đó tiến hành định vị máng tôn inox (găm máng tôn inox).

- Khoan cấy neo cốt thép. Vệ sinh bề mặt và quét keo dính bám giữa BT cũ và mới

- Gia công và lắp đặt cốt thép khe co giãn, khe co giãn răng lược, lắp dựng ván khuôn theo đúng hồ sơ thiết kế.

 

 

Tại sao nên mua khe co giãn tại Quỳnh Nga?

 

Công ty TNHH Vận Tải Và An Toàn Đường Bộ Quỳnh Nga cung cấp tất cả các sản phẩm thiết bị an toàn giao thông trong đó có khe co giãn khắp mọi miền tổ quốc. Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp các sản phẩm khác như: biển báo giao thông, hộ lan tôn sóng (hộ lan mềm), lan can cầu đường, gương cầu lồi, đinh phản quang, cọc tiêu chóp nón…Nơi nào cần Quỳnh Nga có, nơi nào khó có Quỳnh Nga.

Khu vực miền bắc bao gồm các tỉnh thành như: Hà NộiHải PhòngHải DươngHà NamBắc NinhNam ĐịnhNinh BìnhHưng YênThái BìnhVĩnh PhúcLào CaiYên BáiĐiện BiênHòa BìnhLai ChâuSơn LaHà GiangCao BằngBắc KạnLạng SơnTuyên QuangThái NguyênPhú ThọBắc GiangQuảng Ninh.

Khu vực miền Trung bao gồm các tỉnh thành như: Thanh HóaNghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận.

Khu vực Tây Nguyên bao gồm các tỉnh thành như: Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông, Lâm Đồng.

Khu vực miền nam và các tỉnh miền Tây bao gồm các tỉnh thành sau: Bình Phước, Bình Dương, Đồng Nai, Tây Ninh, Bà Rịa-Vũng Tàu, TP Hồ Chí Minh, Long An, Đồng Tháp, Tiền Giang, An Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh, Hậu Giang, Kiên Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Cần Thơ.

 Quỳnh Nga với mạng lưới vận tải rộng khắp sẽ đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển của quý khách hàng.

 

Khe co giãn

 

Vận chuyển khe co giãn đến cho khách hàng

CÓ THỂ XEM THÊM:

 

  Khe co giãn hợp kim nhôm 

 

Khe co giãn hợp kim nhôm (ảnh 3)

 

 

Mọi thông tin xin vui lòng liên hệ:

CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ AN TOÀN ĐƯỜNG BỘ QUỲNH NGA

Trụ sở chính: 349/66 Lê Hồng Phong - Đông Chiêu - Dĩ An - Bình Dương

Văn phòng đại diện: 122 Bùi Tá Hán - An Phú - Quận 2 - TP.HCM

CN Miền Trung: 151 Trần Thiện Kế - An Hải Đông - Sơn Trà - Đà Nẵng

CN Tây Nguyên: 117/14/27 Trần Quý Cáp - Thành phố Buôn Ma Thuột - Đắk Lắk

Hotline: 0973.022.456 (Mr. Việt)

Email: nguyendinhviet142@gmail

Website: thietbigiaothongquynhnga.com


VỀ CHÚNG TÔI

Công Ty TNHH Vận Tải Và An Toàn Đường Bộ Quỳnh Nga

Mã Số Thuế: 3702727779 Do Sở KH Và Đầu Tư Tỉnh Bình Dương Cấp

Trụ Sở: 349/66 Lê Hồng Phong - Đông Chiêu - Dĩ An - Bình Dương

Hotline: 0973 022 456

Mail: nguyendinhviet142@gmail.com

Website: thietbigiaothongquynhnga.com

Fanpage

Website đang chờ cấp phép Bộ Công Thương

Gọi ngay: 0973022456
messenger icon zalo icon
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ AN TOÀN ĐƯỜNG BỘ QUỲNH NGA
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ AN TOÀN ĐƯỜNG BỘ QUỲNH NGA